Չինաստանի «China Briefing» տեղեկագրի հիմնադիր, քաղաքական և տնտեսական վերլուծաբան Շեն Շիվեյը «Արմենպրես»-ի թղթակցի հետ զրույցում անդրադարձել է հայ-չինական հարաբերությունների զարգացման հեռանկարներին, տնտեսական համագործակցության հնարավորություններին, ինչպես նաև Հայաստանի դերակատարությանը տարածաշրջանային տրանսպորտային և լոգիստիկ նախագծերում։
Նրա գնահատմամբ՝ 2025 թվականին երկու երկրների միջև ռազմավարական գործընկերության հաստատումը երկկողմ հարաբերությունները բարձրացրել է նոր մակարդակի և ամուր հիմք ստեղծել առևտրի, ներդրումների և տնտեսական համագործակցության խորացման համար։
–Ի՞նչպես եք գնահատում հայ–չինական հարաբերությունների ներկա վիճակը, մասնավորապես ՝ առևտրի, ներդրումների և տնտեսական համագործակցության ոլորտում:
-Հայ-չինական հարաբերությունները հասել են պատմական նոր առավելագույնին, որը նշանավորվել է 2025 թվականին ռազմավարական գործընկերություն հաստատելու երկու երկրների միաձայն որոշմամբ: Այս կարևոր հանգրվանը նոր մակարդակի է բարձրացնում երկկողմ հարաբերությունները և հստակ ռազմավարական ուղղություն է ապահովում առևտրա-ներդրումային և տնտեսական ոլորտներում համագործակցության խորացման համար՝ ամուր քաղաքական հիմք դնելով կայուն և երկարաժամկետ գործնական համագործակցության համար:
–Հայաստանի տնտեսության ո՞ր ճյուղերը, ըստ Ձեզ, չինական ընկերությունների և ներդրողների հետ համագործակցության ամենամեծ ներուժն ունեն:
-Հայաստանը մեծ ներուժ ունի ներդրումներ կատարելու և բիզնեսը զարգացնելու համար գյուղատնտեսական տեխնոլոգիաներ արտադրող չինական ձեռնարկություններին ներգրավելու համար, ինչը կօգնի արագացնել Հայաստանի գյուղատնտեսության արդիականացումը: Առաջնահերթ ոլորտները ներառում են նաև ենթակառուցվածքները, տրանսպորտը և լոգիստիկան՝ կապի խնդիրները լուծելու համար, ինչպես նաև վերականգնվող էներգիան և գյուղատնտեսական արտադրանքի վերամշակումը:
–Ի՞նչպես եք գնահատում տարածաշրջանային կապերի բարելավմանն ուղղված Հայաստանի «Խաղաղության խաչմերուկ» նախաձեռնությունը: Հայաստանի հետ համագործակցության պոտենցիալ ոլորտներ տեսնո՞ւմ եք:
-«Խաղաղության խաչմերուկ»-ը կառուցողական նախաձեռնություն է, որը համապատասխանում է տարածաշրջանային փոխկապակցվածության վերաբերյալ Չինաստանի պատկերացումներին: Չինաստանը աջակցում է այս նախաձեռնությանը և համագործակցության մեծ ներուժ է տեսնում, հատկապես տրանսպորտային ենթակառուցվածքների, միջսահմանային լոգիստիկայի և մաքսային ընթացակարգերի պարզեցման ոլորտներում: Դա կարող է օգնել Հայաստանի աշխարհագրական դիրքը կապել «Գոտի և ճանապարհ» նախաձեռնության հետ՝ նպաստելով Եվրասիայի հետ փոխգործակցության բարելավմանը։
–Արդյոք տեսնո՞ւմ եք Հայաստանի համար դերակատարություն չինական «Գոտի և ճանապարհ» նախաձեռնությունում, մասնավորապես, տարածաշրջանային տրանսպորտային և լոգիստիկ ցանցերում:
-Անշուշտ։ Լինելով «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» նախաձեռնության առաջին աջակիցներից մեկը՝ Հայաստանը կարող է զգալիորեն օգուտ քաղել տրանսպորտային հաղորդակցության բարելավումից։ Շնորհիվ Չինաստանի մասնակցության այնպիսի ենթակառուցվածքային նախագծերում, ինչպիսին է Հյուսիս-հարավ ավտոմայրուղին, Հայաստանը կարող է դառնալ առանցքային ցամաքային հանգույց` նպաստելով Ասիայի և Եվրոպայի միջև մուլտիմոդալ տրանսպորտային կապերի օպտիմալացմանը։
–Կարո՞ղ է արդյոք Հայաստանը դառնալ հուսալի տարանցիկ գործընկեր Ասիան և Եվրոպան կապող Միջին միջանցքի համատեքստում:
-Այո: Բարելավված տրանսպորտային ենթակառուցվածքի և կայուն քաղաքական միջավայրի շնորհիվ Հայաստանը կարող է դառնալ հուսալի տարանցիկ գործընկեր: Դա կարող է օգնել դիվերսիֆիկացնել Միջին միջանցքի երթուղիները և բարձրացնել Եվրասիական լոգիստիկայի ընդհանուր կայունությունը։
–Ի՞նչ գործոններ կարող են նպաստել առաջիկա տարիներին Հայաստանում չինական ներդրումների ավելացմանը:
-Հիմնական գործոններն են ներդրումային միջավայրի հետագա բարելավումը, վարչական և մաքսային ընթացակարգերի պարզեցումը, «Գոտի և ճանապարհ»-ի և Հայաստանի զարգացման ռազմավարությունների միջև քաղաքականության համակարգման ուժեղացումը, ինչպես նաև միջսահմանային առևտրի ծախսերի նվազեցման համար փոխգործակցության բարելավումը: Ավելի լավ մուտքը դեպի հարևան և տարածաշրջանային շուկաներ նույնպես կգրավի ավելի շատ չինացի ներդրողների:
–Ի՞նչ եք կարծում Հայաստանն ունի՞ չինացի զբոսաշրջիկների համար գրավիչ վայր դառնալու ներուժ: Ո՞ր քայլերը կարող են նպաստել երկու երկրների միջև զբոսաշրջության զարգացմանը:
-Այո: Հայաստանի պատմական ժառանգությունը, բնական լանդշաֆտները և յուրահատուկ մշակույթը շատ գրավիչ են չինացի զբոսաշրջիկների համար: Վիզաներից փոխադարձ ազատման համաձայնագիրը և երկու երկրների միջև ուղիղ ավիաչվերթներն ամուր հիմք են դրել։ Երկկողմ զբոսաշրջությունն էլ ավելի խթանելու համար Հայաստանը պետք է ինտեգրի իր սեփական զբոսաշրջային ռեսուրսները հարևան երկրների ռեսուրսների հետ, որոնք նաև վիզային արտոնություններ են առաջարկում Չինաստանի քաղաքացիներին, ստեղծի յուրահատուկ ապրանքանիշեր և ձևավորի զբոսաշրջային պրոդուկտների ավելի որակյալ կլաստեր: Բացի այդ, չինական զբոսաշրջային հարթակներում հետագա առաջխաղացումը և զբոսաշրջային ծառայությունների բարելավումը նույնպես կօգնեն խթանել երկկողմ զբոսաշրջությունը:
–Ինչպե՞ս կարող է Հայաստանն ավելի շատ ներգրավել չինական ընկերություններին, հատկապես փոքր և միջին ձեռնարկություններին:
-Հայաստանը կարող է ավելի շատ ներգրավել չինական փոքր և միջին ձեռնարկություններին ՝ տրամադրելով պարզեցված գրանցում, հստակ ներդրումային քաղաքականություն և հասցեական աջակցություն լոգիստիկայի և շուկաների հասանելիության ուղղությամբ: Գործարար կապեր հաստատելու միջոցառումների անցկացումը և հաջող համագործակցության փորձի փոխանակումը նույնպես կօգնեն վստահություն ստեղծել չինական ձեռնարկությունների շրջանում:
–Ինչպե՞ս եք գնահատում Հայաստանի հնարավորությունները Եվրոպայի և Ասիայի միջև տարածաշրջանային տնտեսական ինտեգրման գործում:
-Հայաստանը կարող է դառնալ Եվրասիական տնտեսական ինտեգրման կարևոր օղակ: Բարելավելով տրանսպորտային և լոգիստիկ հաղորդակցությունը՝ Հայաստանը կարող է նպաստել Եվրոպայի և Ասիայի միջև ապրանքների, կապիտալի և անձնակազմի ավելի արդյունավետ տեղաշարժին՝ աջակցելով տարածաշրջանային ավելի սերտ տնտեսական համագործակցությանը:
–Հայաստան-Չինաստան համագործակցությունը, ըստ Ձեզ, ո՞ր ոլորտներում է առավել զարգանալու առաջիկա տարիներին:
-Ենթակառուցվածքները, լոգիստիկան և կապը կմնան աճի առանցքային ոլորտներ, քանի որ դրանք ուղղակիորեն կապված են Հայաստանի զարգացման խնդիրների հետ: Զբոսաշրջությունը, մշակութային փոխանակումները և գյուղատնտեսական համագործակցությունը նույնպես անշեղորեն կընդլայնվեն։
–Չինաստանն աշխարհի խոշորագույն տնտեսություններից մեկն է: Որքանով է կարևոր Հարավային Կովկասի տարածաշրջանը, այդ թվում՝ Հայաստանը Չինաստանի երկարաժամկետ տնտեսական ռազմավարության համար:
-Հարավային Կովկասի տարածաշրջանը՝ ներառյալ Հայաստանը, ռազմավարական նշանակություն ունի Չինաստանի երկարաժամկետ տնտեսական ռազմավարության և այլ երկրների հետ նրա կապերի առումով: Հայաստանը դեպի ծով ելք չունեցող Հարավային Կովկասի երկիր է, և արտաքին աշխարհաքաղաքական և տնտեսական միջավայրը զգալի խնդիրներ է ստեղծում նրա զարգացման համար: Տրանսպորտային բարձր ծախսերը շարունակում են մնալ Հայաստանի արտաքին առևտրի հիմնական զսպող գործոնը, այդ թվում ՝ Չինաստանի հետ։ «Գոտի և ճանապարհ» նախաձեռնությունը կարևոր հնարավորություններ է ընձեռում Հայաստանի տնտեսական զարգացման համար: Այն կարող է օգնել Հայաստանին մոտեցնել Չինաստանի և ԵՄ երկու հիմնական շուկաները և արտադրական բազաները, նվազեցնել միջազգային առևտրի ծախսերը և աջակցել Հայաստանի ինտեգրմանը համաշխարհային տնտեսական շրջանառության մեջ՝ որպես բաց և դիվերսիֆիկացված գործընկեր: Դիվերսիֆիկացված միջազգային տնտեսական համագործակցության և տարածաշրջանային տնտեսական ինտեգրման շարունակումը կնպաստի Հայաստանի տնտեսության կայուն զարգացմանը:
–Չինաստանի և Հայաստանի միջև համագործակցության ներուժ տեսնո՞ւմ եք այնպիսի բարձր տեխնոլոգիական ոլորտներում, ինչպիսիք են արհեստական բանականությունը, թվային տնտեսությունը կամ նորարարությունը:
-Չինաստանի և Հայաստանի միջև համագործակցության ներուժը բարձր տեխնոլոգիական ոլորտում պետք է կենտրոնանա առաջնահերթ կրթության ոլորտում համագործակցության վրա: Հայաստանը պետք է օգտվի ռազմավարական հնարավորությունից, քանի որ Չինաստանն իր 15-րդ հնգամյա ծրագրում առաջնահերթ ուշադրություն է դարձնում ապագայի ոլորտների զարգացմանը։ Հայաստանը պետք է ձևակերպի համապատասխան աջակցության քաղաքականություն և ավելացնի Չինաստան ուղարկվող ուսանողների թիվը ՝ գիտական և տեխնոլոգիական նորարարությունները լավագույն պրակտիկայում ուսումնասիրելու համար: Նման կրթական և գործնական համագործակցությունը ամուր հիմք կդնի երկու երկրների միջև բարձր տեխնոլոգիաների ոլորտում համագործակցության երկարաժամկետ զարգացման համար:
-Ի՞նչ դեր կարող են ունենալ կրթական և մշակութային փոխանակումները հայ–չինական հարաբերությունների ամրապնդման գործում:
-Կրթական և մշակութային փոխանակումները Չինաստանի և Հայաստանի միջև փոխվստահության և բարեկամության հիմքն են և անփոխարինելի դեր են խաղում երկկողմ հարաբերությունների ամրապնդման գործում: Չինաստանը արագ զարգանում է՝ անընդհատ առաջընթաց գրանցելով տարբեր ոլորտներում, և որքանով ես տեղյակ եմ, ներկայում Հայաստանում գտնվող Չինաստանի քաղաքացիների թիվը դեռևս համեմատաբար փոքր է, ինչը նշանակում է ապագայում երկու երկրների մարդկանց միջև փոխանակումների հսկայական ներուժ կա: Ներկայում Չինաստանն ակտիվորեն զարգացնում է ապագա արդյունաբերությունները, և խորը կրթական և մշակութային փոխանակումները կօգնեն հայ ժողովրդին ավելի լավ հասկանալ Չինաստանի զարգացումը, ըմբռնել Չինաստանի ապագա արդյունաբերական զարգացման ընձեռած հնարավորությունները և հետագայում ամուր սոցիալական հիմք դնել Չինաստան-Հայաստան հարաբերությունների երկարաժամկետ, առողջ և կայուն զարգացման համար։ – Հայաստանում կա՞ն խոշոր ենթակառուցվածքային կամ լոգիստիկ նախագծեր, որոնք կարող են հետաքրքրել չինական ընկերություններին:
-Չինական ընկերություններին իրենց խոշոր ենթակառուցվածքային և լոգիստիկ նախագծերում ներգրավելու համար Հայաստանը նախ պետք է ուժեղացնի իր գովազդային գործունեությունը Չինաստանում: Ներկայում չինացի ներդրողները այնքան էլ ծանոթ չեն Հայաստանին։ Հայաստանի մասին նրանց տեղեկությունների մեծ մասը գալիս է միջազգային խոշոր լրատվամիջոցներից, ինչը լուրջ աջակցություն չէ օտարերկրյա ներդրումների ներգրավման հարցում։
–Ի՞նչ ուղերձ կցանկանայիք հղել հայ ժողովրդին և հայ գործարար համայնքին Չինաստանի հետ հետագա համագործակցության վերաբերյալ:
-Առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում Չինաստանը կշարունակի օգտագործել իր գերխոշոր բաց շուկայի առավելությունները, ինչը արժեքավոր հնարավորություն է Հայաստանի համար: Մենք հրավիրում ենք ավելի ու ավելի շատ հայ ընկերների այցելել Չինաստան՝ ուսումնասիրության և զբոսաշրջային նպատակներով, անձամբ ծանոթանալ Չինաստանի զարգացմանը և սերտ կապեր հաստատել չինացի գործընկերների հետ: Հրավիրում ենք ձեզ ակտիվորեն մասնակցել Չինաստանում անցկացվող բարձր մակարդակի միջազգային ցուցահանդեսներին, ինչպիսիք են Չինաստանի միջազգային ներմուծման ցուցահանդեսը (CIIE), Չինաստանի ծառայությունների առևտրի միջազգային ցուցահանդեսը (CIFTIS), Կանտոնի տոնավաճառը (Canton Fair) և Էներգետիկայի միջազգային համաժողովը (CICPE)՝ չինացի ժողովրդին ցուցադրելու Հայաստանի շահավետ արդյունաբերություններն ու որակյալ արտադրանքը, ինչպես նաև ուսումնասիրելու համագործակցության հնարավորությունները: Մենք ողջունում ենք Հայաստանի ակտիվ մասնակցությունը «Գոտի և Ճանապարհ» նախաձեռնության համատեղ կառուցմանը և համագործակցության նոր ուղղությունների զարգացումը օդատիեզերական, բարձր տեխնոլոգիաների, թվային տնտեսության, գյուղատնտեսության, զբոսաշրջության և այլ ոլորտներում: Լիահույս ենք, որ բարձրորակ գյուղմթերքի, զբոսաշրջային և արդյունաբերական ապրանքների հայաստանյան արտադրողները կօգտվեն այս հնարավորությունից, կխորացնեն համագործակցությունը չինացի գործընկերների հետ և դուրս կգան չինական ընդարձակ շուկա: Չինաստանը միշտ կլինի հուսալի և անկեղծ գործընկեր, որը ձգտում է փոխշահավետ համագործակցության:







